江蘇超長(zhǎng)超寬大件運(yùn)輸超載的車(chē)輛貨物太多是要上報(bào)審批的

前段時(shí)間發(fā)生的無(wú)錫高架橋坍塌事件引起了人們對(duì)于大件運(yùn)輸?shù)年P(guān)注，江蘇超長(zhǎng)超寬大件運(yùn)輸是我公司的業(yè)務(wù)范圍之一，我們知道超載車(chē)輛在道路上行駛是很危險(xiǎn)的，駕駛?cè)藛T需...

2019-11-18

江蘇大件物流運(yùn)輸是如何對(duì)物品的性質(zhì)進(jìn)行分類(lèi)的呢

對(duì)于大件運(yùn)輸公司，我們一直覺(jué)得很欽佩，它是怎么做到準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的將貨物送到客戶手上，而且貨品那么多種類(lèi)是怎么做到分門(mén)別類(lèi)的呢?江蘇大件物流運(yùn)輸對(duì)于每天短途、每周長(zhǎng)...

2019-11-04

無(wú)錫大件運(yùn)輸公司必須在貨運(yùn)中遵守道路安全規(guī)則

伴隨著國(guó)家對(duì)能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，鋼鐵，煤炭企業(yè)的去產(chǎn)能化，無(wú)錫長(zhǎng)途貨運(yùn)可以說(shuō)是進(jìn)入了改革開(kāi)放以來(lái)最冷酷的嚴(yán)冬。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的體現(xiàn)逼迫著中國(guó)鐵路貨運(yùn)的改革，曾經(jīng)的優(yōu)勢(shì)...

2019-10-21

大件運(yùn)輸哪家好在挑選時(shí)要看運(yùn)輸公司是否有詳細(xì)的運(yùn)輸方案

大件物品的運(yùn)輸當(dāng)然和普通快遞運(yùn)輸不同，無(wú)論是體積還是運(yùn)輸使用的交通工具而言都是有具體的差別。大件物品運(yùn)輸，又稱為大件運(yùn)輸，大件運(yùn)輸哪家好挑選時(shí)一般指的是大的...

2019-09-30

大件運(yùn)輸哪家好強(qiáng)調(diào)驗(yàn)收環(huán)節(jié)應(yīng)保障人員到齊避免疏漏

車(chē)輛在運(yùn)輸選擇中也是極為重要的部分，如果我們沒(méi)有選擇合適容量的車(chē)，那么有可能就是貨少車(chē)大，車(chē)內(nèi)貨物容易碰撞，也是對(duì)資源的浪費(fèi)?；蛘哓浂嘬?chē)小根本裝不下。當(dāng)然專(zhuān)...

2019-09-16

專(zhuān)線的超長(zhǎng)超寬大件運(yùn)輸是物流行業(yè)節(jié)約成本的策略

物流運(yùn)輸并沒(méi)有想象中那么的艱難，專(zhuān)業(yè)的路線設(shè)計(jì)，具有豐富經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)師傅，這常常能夠保障一個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的安全穩(wěn)當(dāng)。超長(zhǎng)超寬大件物流能夠幫助大件運(yùn)輸企業(yè)之間的貨物...

2019-09-02